Wie moet kiezen tussen advies van een algoritme of een mens kiest het liefst voor het laatste. Er heerst algoritme-afkeer, zo blijkt uit eerder onderzoek door experts in consumentengedrag. Veel mensen vinden het moeilijk om op algoritmes te vertrouwen. Dat gebrek aan vertrouwen groeit als algoritmes foutjes maken. Dus crasht een Tesla als die autonoom rijdt? Dan voelt dat veel gevaarlijker dan wanneer een bestuurder de macht over het stuur verliest. De oplossing? Duidelijk maken dat algoritmes bij leren.
Lees verder…
Tesla, Google en ongetwijfeld ook de traditionele fabrikanten werken hard toe naar zelfrijdende auto’s. Die kunnen de uitstoot beperken, files laten verdwijnen en bovendien ongevallen kunnen voorkomen. Al gaat er ook met de tests nog wel eens wat mis, waardoor zo’n 3 op de 4 het maar eng vindt om er in te gaan rijden. En stel dat zo’n auto inderdaad niet meer kan remmen voor een plotseling overstekende voetganger, wie is er dan eigenlijk verantwoordelijk? Zou de auto uit zichzelf opzij moeten sturen, ook als daar een muur staat waardoor je als ‘bestuurder’ gewond raakt?
Lees verder…